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2) 노반시설(路盤施設)

  동해북부선의 노반 흔적은 상당히 많이 남아있다. 일제가 해방 직전까지 공사를 계속하던 노선이라 노반자체는 거의 다 닦아놓은 상태였고 이 지역 개발 속도가 늦었던 관계로 많은 흔적이 남아있다. 실제로 열차가 운행되었던 고성~양양 구간은 7번국도로 점용된 구간과 도시화된 속초 시내 구간을 제외하고 양양지역은 마을길 등으로 대부분이 남아있다.

  열차가 운행하지 않았던 양양 이남 구간도 모든 구간의 노반은 완성되어서 현재도 상당 구간에 흔적이 남아 있다. 그러나 이 구간은 일제가 노반만 닦아 놓고 선로까지 부설하지는 않아서 그런지 대부분 구간이 7번 국도로 사용되고 국도 옆으로 철도노반 흔적이 군데군데 남아 있다. 주문진이남 구간일부는 자전거 도로로 사용 중이다.